云開全站Kaiyun平臺日本在電動汽車行業落后了，但其太陽能和儲能方面領先一步。太陽能發電設備和太陽能電池的快速增長，推動了鋰電池價格快速下降。日本的《建筑物節能法》和《都市低碳化促進法》推動了太陽能和儲能電池的快速增長。日本的太陽能發電容量在 10 年內增加了 10 倍。
日本的汽車制造商和司機，一直對生產和改用電動汽車持謹慎態度。其電動汽車市場份額約為中國的十分之一，電動汽車存量占所有汽車存量的比例不到 1%。
全球最大汽車制造商豐田汽車，在2023年首次全年生產超過1123萬輛汽車，但豐田在這一年僅生產了10萬輛純電車型，342萬輛混動車型，新能源車型產量占比僅31.3%。與中國新能源第一車企比亞迪2023年生產了302萬輛汽車，但100%都是新能源汽車對比。這一比例凸顯了豐田從傳統油車向新能源汽車轉型的緩慢與落后。
不過，與電動汽車相比，日本在太陽能的研究、生產和使用上，腳步明顯快于其他國家，包括中國。如今，太陽能已成為日本最大的清潔能源來源，成為日本經濟新的增長點。
日本家庭對太陽能的興趣一直很濃厚，根據《金融時報》的報道，2023年日本安裝了超過 3 百萬個住宅太陽能系統，這個絕對數量看上去不大，但卻占到日本5400萬戶家庭的5.6%。日本累計已安裝太陽能的家庭超過了1000萬戶，占到了日本家庭數量的接近20%，這個比例在全球最高。
家庭太陽能的快速普及，推動了日本家庭對住宅儲能電池的強勁需求，因為在日本，對儲能電池的需求，基本上與太陽能發電裝置的需求同步。
虛擬發電廠是日本關注的另一個領域，預計將帶來更大的推動力，這將進一步激勵安裝住宅電池。日本的虛擬發電廠匯集了大量互連的家用電池，這些電池通過云平臺連接并遠程控制。這允許運營商在電力需求高峰期出售每個家用電池的剩余能源，從而為參與該計劃的房主創造收入。按照日本的部署，從 2026 財年開始，存儲在住宅蓄電池中的此類電力將在專用市場中進行交易。
特斯拉在這方面占有先機。它于 2021 年開始使用其 Powerwall 電池在日本建造虛擬發電廠。它通過與日本最大的電子連鎖店 Yamada Denki（山田電機）合作，與連鎖店運營商 Yamada Holdings（山田控股）合作，銷售其家用電池系統，從而從進軍本地零售連鎖店中受益。
山田在全國擁有約 1,000 家商店，其中都有銷售住宅太陽能系統的業務。特斯拉的電池售價為 13,700 美元，其中包括安裝成本，使其與松下等當地競爭對手競爭。
由于市場規模迅速擴大，規模效應推動了鋰離子電池包的價格下降。目前日本儲能電池包的價格，不管是按照可比價還是現價計算，都已經下降到只有15年期的五分之一至八分之一。
太陽能和家庭儲能裝置的快速安裝，在正常情況下，日本的家庭停電極為罕見。即使是地震和其他災害導致大面積停電的情況現在也較少見。例如，Powerwall 家用電池可儲存 13.5 千瓦時的電力，幾乎相當于普通家庭的每日用電量。當地公司東芝、伊藤忠商事和日立公司都押注儲能系統以實現增長。
據麥肯錫認為，這個相對被忽視的領域潛力巨大。到 2030 年，全球電池儲能市場將達到 1500 億美元。電池價格下跌應該有助于更廣泛的家庭使用儲能電池。隨著今年開始全球電動汽車銷量增長放緩，儲能電池對電動汽車和電池制造商的收入將變得越來越重要。
三、日本的《建筑物節能法》和《都市低碳化促進法》推動了太陽能和儲能電池的快速增長。
日本家庭太陽能的快速發展，得益于日本的《建筑物節能法》和《都市低碳化促進法》。
根據共同社網站報道，日本的《建筑物節能法》批準了旨在建筑物去碳化的方針草案，規定新建住宅從2025年起必須符合節能標準。
按照該法，日本力爭在2030年實現新建獨棟住宅的6成安裝太陽能發電設備。“作為選項之一”，2030年之后的未來有可能規定必須全部安裝太陽能，日本政府計劃向明年的例行國會提交相關法律修正案。
報道稱，太陽能發電設備不僅在家庭迅速發展，在日本新建公營住宅和公用樓宇時，也已成為標配，日本將推進存量建筑物也盡可能安裝太陽能發電設備。
基于《都市低碳化促進法》，日本私人修建住宅時，若享受貸款或稅率優惠，則從2022年起必須安裝太陽能設備。
有些城市在太陽能推廣方面更為激進，包括東京要求從 2025 年起，所有由大型住宅建筑商建造的新住宅都必須安裝太陽能電池板，預計將從明年開始，太陽能儲能電池也將迅速增長。
日本雖然只有1.2億人口，但其太陽能裝機容量卻僅次于中國和美國，位居世界第三，目前的增長勢頭依然不錯。上圖是日本大阪的一處太陽能發電廠。
根據 日本2023 財年能源白皮書中發布的最新數據，日本 2021 財年的累計太陽能裝機容量為 6935 萬千瓦，是2011 財年的14倍。在2012年采用“上網電價”（FIT） 系統后，日本的住宅裝機容量和大型太陽能項目迅速增加，導致在接下來的十年中增長了十多倍以上。增長背后的其他因素，還包括技術進步帶來的成本降低。
根據日本獨立非營利研究機構可持續能源政策研究所的數據，2022 財年太陽能占日本總發電量的 24%，遠超2023年中國風光電15%的占比?；剂险?70%，核能占 5%。
2021 年，日本有超過 3700 座太陽能發電廠，比該國任何其他能源的發電站都多。此外，日本的太陽能最近已超過水電，成為發電中最大的可再生能源。
